-
Gineadair Dìosail Sreath Deutz
Chaidh Deutz a stèidheachadh an toiseach le NA Otto & Cie ann an 1864, am prìomh chompanaidh saothrachaidh einnseanan neo-eisimeileach san t-saoghal leis an eachdraidh as fhaide. Mar raon iomlan de eòlaichean einnseanan, tha DEUTZ a’ toirt seachad einnseanan dìosail fuaraichte le uisge agus fuaraichte le èadhar le raon solar cumhachd bho 25kW gu 520kw a dh’ fhaodar a chleachdadh gu farsaing ann an innleadaireachd, seataichean gineadairean, innealan àiteachais, carbadan, locomotaibhean rèile, soithichean agus carbadan armachd. Tha 4 factaraidhean einnsean Detuz sa Ghearmailt, 17 factaraidhean ceadachd agus co-obrachail air feadh an t-saoghail le raon cumhachd gineadairean dìosail bho 10 gu 10000 each-chumhachd agus raon cumhachd gineadairean gas bho 250 each-chumhachd gu 5500 each-chumhachd. Tha 22 fo-chompanaidhean, 18 ionadan seirbheis, 2 ionad seirbheis agus 14 oifisean aig Deutz air feadh an t-saoghail, tha còrr air 800 com-pàirtiche iomairt air co-obrachadh le Deutz ann an 130 dùthaich.
-
Sreath Doosan Generator Diesel
Rinn Doosan a’ chiad einnsean aige ann an Coirea ann an 1958. Tha na toraidhean aige air a bhith a’ riochdachadh ìre leasachaidh gnìomhachas innealan Corea a-riamh, agus tha iad air euchdan aithnichte a dhèanamh ann an raointean einnseanan dìosail, cladhairean, charbadan, innealan fèin-ghluasadach agus robotaichean. A thaobh einnseanan dìosail, cho-obraich e le Astràilia gus einnseanan mara a dhèanamh ann an 1958 agus chuir e sreath de einnseanan dìosail trom-dhleastanais air bhog le companaidh Gearmailteach ann an 1975. Tha Hyundai Doosan Infracore air a bhith a’ toirt seachad einnseanan dìosail agus gas nàdarrach a chaidh a leasachadh leis an teicneòlas seilbh aige aig goireasan cinneasachaidh einnseanan mòra do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha Hyundai Doosan Infracore a-nis a’ gabhail ceum air adhart mar neach-dèanamh einnseanan cruinneil a chuireas prìomhachas air sàsachd luchd-ceannach.
Tha einnsean dìosail Doosan air a chleachdadh gu farsaing ann an dìon nàiseanta, itealain, carbadan, soithichean, innealan togail, seataichean gineadairean agus raointean eile. Tha an seata iomlan de sheataichean gineadairean einnsean dìosail Doosan air aithneachadh air feadh an t-saoghail airson a mheud beag, a chuideam aotrom, comas làidir an aghaidh luchdan a bharrachd, fuaim ìosal, feartan eaconamach is earbsach, agus tha càileachd obrachaidh agus sgaoilidhean gas sgapaidh a’ coinneachadh ris na h-inbhean nàiseanta is eadar-nàiseanta iomchaidh. -
Gineadair Dìosail Sreath ISUZU
Chaidh Isuzu Motor Co., Ltd. a stèidheachadh ann an 1937. Tha a phrìomh oifis suidhichte ann an Tokyo, Iapan. Tha factaraidhean suidhichte ann am Baile Fujisawa, siorrachd Tokumu agus Hokkaido. Tha e ainmeil airson a bhith a’ dèanamh charbadan malairteach agus einnseanan losgaidh a-staigh dìosail. Tha e mar aon de na luchd-saothrachaidh charbadan malairteach as motha agus as sine san t-saoghal. Ann an 1934, a rèir modh àbhaisteach Ministrealachd a’ Mhalairt agus a’ Ghnìomhachais (a-nis Ministrealachd a’ Mhalairt, a’ Ghnìomhachais agus a’ Ghnìomhachais), chaidh tòiseachadh air cinneasachadh mòr de chàraichean, agus chaidh an comharra-malairt “Isuzu” ainmeachadh às dèidh abhainn Isuzu faisg air teampall Yishi. Bho chaidh an comharra-malairt agus ainm a’ chompanaidh aonachadh ann an 1949, chaidh ainm a’ chompanaidh Isuzu Automatic Car Co., Ltd. a chleachdadh bhon uair sin. Mar shamhla air leasachadh eadar-nàiseanta san àm ri teachd, tha suaicheantas a’ chluba a-nis na shamhla air dealbhadh ùr-nodha leis an aibidil Ròmanach “Isuzu”. Bho chaidh a stèidheachadh, tha Companaidh Motair Isuzu air a bhith an sàs ann an rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh einnseanan dìosail airson còrr air 70 bliadhna. Mar aon de na trì roinnean gnìomhachais aig Companaidh Motair Isuzu (is iad an dà roinn eile aonad gnìomhachais CV agus aonad gnìomhachais LCV), le bhith an urra ri neart teicnigeach làidir na prìomh oifis, tha an aonad gnìomhachais dìosail dealasach a thaobh com-pàirteachas ro-innleachdail gnìomhachais cruinneil a neartachadh agus a’ chiad neach-dèanamh einnseanan dìosail sa ghnìomhachas a thogail. An-dràsta, tha cinneasachadh charbadan malairteach agus einnseanan dìosail Isuzu aig ìre as àirde san t-saoghal.
-
Gineadair Dìosail Sreath MTU
’S e MTU, fo-chompanaidh de bhuidheann Daimler Benz, am prìomh neach-dèanamh einnseanan dìosail trom-dhleastanais san t-saoghal, le urram mòr ann an gnìomhachas nan einnseanan. Mar riochdaire air leth den chàileachd as àirde san aon ghnìomhachas airson còrr is 100 bliadhna, tha na toraidhean aca air an cleachdadh gu farsaing ann an soithichean, carbadan troma, innealan innleadaireachd, locomotaibhean rèile, msaa. Mar sholaraiche siostaman cumhachd talmhainn, mara agus rèile agus uidheamachd agus einnseanan seata gineadair dìosail, tha MTU ainmeil airson a theicneòlas as fheàrr, toraidhean earbsach agus seirbheisean den chiad ìre.
-
Gineadair Dìosail Sreath Perkins
Tha toraidhean einnsean dìosail Perkins a’ gabhail a-steach sreath 400, sreath 800, sreath 1100 agus sreath 1200 airson cleachdadh gnìomhachais agus sreath 400, sreath 1100, sreath 1300, sreath 1600, sreath 2000 agus sreath 4000 (le iomadh modail gas nàdarra) airson gineadh cumhachd. Tha Perkins dealasach a thaobh càileachd, àrainneachd agus toraidhean aig prìs reusanta. Tha gineadairean Perkins a’ gèilleadh ri ISO9001 agus iso10004; tha toraidhean a’ gèilleadh ri Inbhean ISO 9001 leithid 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, gb1105, GB / T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 agus YD / T 502-2000 “Riatanasan seataichean gineadairean dìosail airson cian-chonaltradh” agus inbhean eile.
Chaidh Perkins a stèidheachadh ann an 1932 leis an neach-tionnsgain Breatannach Frank.Perkins ann am baile-mòr Peter, RA, agus tha e mar aon de na prìomh luchd-saothrachaidh einnseanan san t-saoghal. Tha e na phrìomh chompanaidh ann am margaidh gineadairean dìosail is gas nàdarrach far-rathaid 4 - 2000 kW (5 - 2800 each-chumhachd). Tha Perkins math air toraidhean gineadairean a ghnàthachadh do luchd-ceannach gus coinneachadh gu h-iomlan ri feumalachdan sònraichte, agus mar sin tha earbsa mhòr aig luchd-saothrachaidh uidheamachd ann. Tha lìonra cruinneil de chòrr air 118 riochdaire Perkins, a’ còmhdach còrr air 180 dùthaich agus roinn, a’ toirt seachad taic toraidh tro 3500 ionad seirbheis, agus bidh luchd-sgaoilidh Perkins a’ cumail ris na h-inbhean as cruaidhe gus dèanamh cinnteach gum faigh a h-uile neach-ceannach an t-seirbheis as fheàrr.
-
Gineadair Dìosail Sreath Mitsubishi
Mitsubishi (Gnìomhachasan Trom Mitsubishi)
’S e iomairt Iapanach a th’ ann am Mitsubishi Heavy Industry aig a bheil còrr is 100 bliadhna de eachdraidh. Tha an neart teicnigeach coileanta a chruinnich anns an leasachadh fad-ùine, còmhla ris an ìre theicnigeach ùr-nodha agus modh riaghlaidh, a’ dèanamh Mitsubishi Heavy Industry mar riochdaire gnìomhachas saothrachaidh Iapanach. Tha Mitsubishi air tabhartasan mòra a thoirt do leasachadh a thoraidhean ann an gnìomhachas itealain, aerospace, innealan, itealain agus fionnarachadh-àile. Bho 4kw gu 4600kw, tha sreath Mitsubishi de sheataichean gineadairean dìosail meadhanach-astar agus àrd-astar ag obair air feadh an t-saoghail mar sholar cumhachd leantainneach, cumanta, cùl-taic agus bearradh as àirde.
-
Gineadair Dìosail Sreath Yangdong
Tha Yangdong Co., Ltd., fo-chompanaidh de China YITUO Group Co., Ltd., na chompanaidh co-stoc a tha gu sònraichte a’ dèanamh rannsachadh is leasachadh einnseanan dìosail agus cinneasachadh phàirtean chàraichean, a bharrachd air iomairt nàiseanta àrd-theicneòlais.
Ann an 1984, leasaich a’ chompanaidh gu soirbheachail a’ chiad einnsean dìosail 480 airson charbadan ann an Sìona. Às dèidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e a-nis mar aon de na h-ionadan cinneasachaidh einnseanan dìosail ioma-siolandair as motha leis an àireamh as motha de dhiofar sheòrsachan, sònrachaidhean agus sgèile ann an Sìona. Tha comas aige 300,000 einnsean dìosail ioma-siolandair a dhèanamh gach bliadhna. Tha còrr is 20 seòrsa de einnseanan dìosail ioma-siolandair bunaiteach ann, le trast-thomhas siolandair de 80-110mm, gluasad de 1.3-4.3l agus còmhdach cumhachd de 10-150kw. Tha sinn air crìoch a chuir air rannsachadh agus leasachadh thoraidhean einnsean dìosail a choinnicheas ri riatanasan riaghailtean sgaoilidhean Euro III agus Euro IV, agus tha còraichean seilbh inntleachdail neo-eisimeileach againn. Tha einnsean dìosail àrdaichte le cumhachd làidir, coileanadh earbsach, eaconamaidh agus seasmhachd, crith ìosal agus fuaim ìosal, air a bhith mar an cumhachd as fheàrr le mòran de luchd-ceannach.
Tha a’ chompanaidh air teisteanas siostam càileachd eadar-nàiseanta ISO9001 agus teisteanas siostam càileachd ISO / TS16949 a thoirt seachad. Tha an t-inneal dìosail ioma-siolandair beag-thollach air teisteanas saoradh sgrùdaidh càileachd toraidh nàiseanta fhaighinn, agus tha cuid de thoraidhean air teisteanas EPA II nan Stàitean Aonaichte fhaighinn.
-
Gineadair Dìosail Sreath Yuchai
Chaidh Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. a stèidheachadh ann an 1951, agus tha prìomh oifis aige ann am Baile Yulin, Guangxi, le 11 fo-chompanaidhean fo a smachd. Tha na h-ionadan cinneasachaidh aige suidhichte ann an Guangxi, Jiangsu, Anhui, Shandong agus àiteachan eile. Tha ionadan R&D co-roinnte agus meuran margaidheachd aige thall thairis. Tha an teachd-a-steach reic bliadhnail coileanta aige nas motha na 20 billean yuan, agus tha comas cinneasachaidh bliadhnail einnseanan a’ ruighinn 600000 seataichean. Tha toraidhean a’ chompanaidh a’ toirt a-steach 10 àrd-ùrlaran, 27 sreath de einnseanan dìosail meanbh, aotrom, meadhanach agus mòr agus einnseanan gas, le raon cumhachd 60-2000 kW. Is e seo an neach-dèanamh einnsean leis na toraidhean as pailte agus an speactram seòrsa as coileanta ann an Sìona. Le feartan cumhachd àrd, torque àrd, earbsachd àrd, caitheamh lùtha ìosal, fuaim ìosal, sgaoilidhean ìosal, comas atharrachaidh làidir agus roinneadh margaidh sònraichte, tha na toraidhean air a bhith mar an cumhachd taice as fheàrr leotha airson prìomh làraidhean dachaigheil, busaichean, innealan togail, innealan àiteachais, innealan shoithichean agus innealan gineadh cumhachd, carbadan sònraichte, làraidhean togail, msaa. Ann an raon rannsachadh einnseanan, tha companaidh Yuchai air a bhith aig ìre àrd an-còmhnaidh, a’ stiùireadh cho-aoisean gus a’ chiad einnsean a chuir air bhog a choinnich ri riaghailtean sgaoilidhean nàiseanta 1-6, a’ stiùireadh an ar-a-mach uaine ann an gnìomhachas nan einnseanan. Tha lìonra seirbheis foirfe aice air feadh an t-saoghail. Tha i air 19 roinnean Carbadan Malairteach, 12 roinnean ruigsinneachd puirt-adhair, 11 roinnean cumhachd shoithichean, 29 oifisean seirbheis agus iar-mhargaidh, còrr air 3000 stèisean seirbheis, agus còrr air 5000 ionad reic ghoireasan a stèidheachadh ann an Sìona. Tha i air 16 oifisean, 228 riochdaire seirbheis agus 846 lìonraidhean seirbheis a stèidheachadh ann an Àisia, Ameireagaidh, Afraga agus an Roinn Eòrpa gus gealladh co-roinnte cruinneil a thoirt gu buil.
-
Tùr Solais Gluasadach Mamo Power Trailer
Tha Tùr Solais Mamo Power freagarrach airson solar cumhachd teasairginn no èiginn le tùr solais ann an sgìre iomallach airson soillseachadh, togail, obrachadh solar cumhachd, le feartan gluasaid, sàbhailte breiceadh, saothrachadh sòlaimte, coltas brèagha, atharrachadh math, solar cumhachd luath. * A rèir solar cumhachd eadar-dhealaichte, tha e air a rèiteachadh le trèilear cuibhle aon-aiseach no dà-aiseach, còmhla ri structar crochaidh fuarain duille. * Tha an aiseal aghaidh le structar cnag stiùiridh...
- Email: sales@mamopower.com
- Seòladh: 17F, an 4mh togalach, wusibei Tahoe plaza, 6 rathad Banzhong, sgìre Jinan, baile Fuzhou, Roinn Fujian, Sìona
- Fòn: 86-591-88039997
LEAN SINN
Airson fiosrachadh mu thoraidhean, co-obrachadh le buidhnean & OEM, agus taic seirbheis, na bi leisg fios a chuir thugainn.
A’ cur© Dlighe-sgrìobhaidh - 2010-2025: Gach còir glèidhte.Toraidhean teth, Mapa-làraich
Seata gineadair dìosail SDEC Shanghai, Seata Gineadair Dìosail Cummins, Gineadair Dìosail Sreath Yuchai, Prìs Seata 380 Kva Dg, Prìs Seata 300 Kva Dg, Seata gineadair dìosail bholtaids àrd,
-
Fòn
-
Post-d
-
Whatsapp
Whatsapp
-
WeChat
-
Barr
