Bathar

  • 600KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    600KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    Tha MAMO POWER 600kw Resistive Load Bank air leth freagarrach airson deuchainn luchdan àbhaisteach air siostaman gineadh dìosail cùl-taic agus deuchainn loidhne toraidh factaraidh air siostaman UPS, roth-uidheaman, agus seataichean gineadair einnsean, a tha teann agus so-ghiùlain airson deuchainn luchdan aig grunn làraich.

  • 500KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    500KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    Is e seòrsa de uidheamachd deuchainn cumhachd a th’ ann am banca luchdaidh, a bhios a’ dèanamh deuchainn luchdan agus cumail suas gineadairean, solar cumhachd gun bhriseadh (UPS), agus uidheamachd tar-chuir cumhachd.Bidh MAMO POWER a’ toirt seachad bancaichean luchdan ac is dc le teisteanas agus tùrail, banca luchdan àrd-bholtachd, bancaichean luchdan gineadair, a tha air an cleachdadh gu farsaing airson àrainneachdan a tha deatamach do mhisean.

  • 400KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    400KW INTELLIGENT AC LOAD BANK

    Bidh MAMO POWER a’ toirt seachad bancaichean luchdaidh le teisteanas agus tùrail, a tha air an cleachdadh gu farsaing airson àrainneachdan a tha deatamach do mhisean.Tha na bancaichean luchdan sin air leth freagarrach airson tagraidhean ann an saothrachadh, teicneòlas, còmhdhail, ospadalan, sgoiltean, goireasan poblach, agus an armachd nàiseanta.A’ co-obrachadh le pròiseactan riaghaltais, b’ urrainn dhuinn gu pròiseil seirbheis a thoirt do dh’ iomadh pròiseact luachmhor bho bhanca luchdan beaga gu banca luchdan gnàthaichte cumhachdach, a’ gabhail a-steach banca luchdan prògramaichte, banca luchdan dealanach, banca luchdan resistive, banca luchdan so-ghiùlain, banca luchdan gineadair, banca luchdan àrdachadh.Ge bith dè am banca luchdan airson màl no banca luchdan a chaidh a thogail a dh’aona-ghnothach, b’ urrainn dhuinn prìsean farpaiseach ìosal a thabhann dhut, na toraidhean no na roghainnean co-cheangailte ris a dh’ fheumas tu, agus reic eòlach agus taic tagraidh.

  • Gineadair Mara Sreath Weichai Deutz & Baudouin (38-688kVA)

    Gineadair Mara Sreath Weichai Deutz & Baudouin (38-688kVA)

    Chaidh Weichai Power Co., Earranta a stèidheachadh ann an 2002 leis a’ phrìomh neach-taic, Weichai Holding Group Co., Ltd. agus luchd-tasgaidh dachaigheil is cèin le teisteanas.Is e a ’chompanaidh einnsean losgaidh a tha air an liostadh ann am margaidh stoc Hong Kong, a bharrachd air a’ chompanaidh a tha a ’tilleadh gu margaidh stoc tìr-mòr Shìona.Ann an 2020, tha teachd-a-steach reic Weichai a’ ruighinn 197.49 billean RMB, agus tha an teachd-a-steach lom a tha mar thoradh air pàrant a’ ruighinn 9.21 billean RMB.

    A bhith nad phrìomh bhuidheann san t-saoghal agus a’ leasachadh gu seasmhach de bhuidheann ioma-nàiseanta de uidheamachd gnìomhachais tùrail le na prìomh theicneòlasan aige fhèin, le carbad is innealan mar am prìomh ghnìomhachas, agus le powertrain mar phrìomh ghnìomhachas.

  • Gineadair Diesel Sreath Baudouin (500-3025kVA)

    Gineadair Diesel Sreath Baudouin (500-3025kVA)

    Am measg nan solaraichean cumhachd cruinne as earbsaiche tha Bauchd.Le 100 bliadhna de ghnìomhachd leantainneach, a’ lìbhrigeadh raon farsaing de fhuasglaidhean cumhachd ùr-ghnàthach.Air a stèidheachadh ann an 1918 ann am Marseille, san Fhraing, rugadh an einnsean Baudouin.B' e einnseanan mara Baudouin's fòcas fad iomadh bliadhna, by the1930an, Chaidh Baudouin a mheas anns na 3 prìomh luchd-saothrachaidh einnsean san t-saoghal.Lean Baudouin air adhart a’ cumail na h-einnseanan aca a’ tionndadh tron ​​Dàrna Cogadh, agus ro dheireadh na deichead, bha iad air còrr air 20000 aonad a reic.Aig an àm sin, b 'e an einnsean DK an sàr obair aca.Ach mar a dh'atharraich amannan, mar sin rinn a 'chompanaidh.Ro na 1970n, bha Baudouin air iomadachadh gu diofar thagraidhean, an dà chuid air tìr agus, gu dearbh aig muir.Bha seo a’ toirt a-steach cumhachd a thoirt do bhàtaichean astair aig Farpaisean ainmeil Far-oirthir na h-Eòrpa agus sreath ùr de einnseanan gineadh cumhachd a thoirt a-steach.A 'chiad fhear airson a' bhrand.Às deidh grunn bhliadhnaichean de shoirbheachadh eadar-nàiseanta agus cuid de dhùbhlain ris nach robh dùil, ann an 2009, chaidh Baudouin fhaighinn le Weichai, aon de na luchd-saothrachaidh einnsean as motha san t-saoghal.B’ e toiseach tòiseachaidh math ùr a bh’ ann don chompanaidh.

    Le taghadh de thoraidhean a’ dol thairis air 15 gu 2500kva, bidh iad a’ tabhann cridhe agus neart einnsean mara, eadhon nuair a thèid a chleachdadh air tìr.Le factaraidhean san Fhraing agus ann an Sìona, tha Baudouin moiteil teisteanasan ISO 9001 agus ISO / TS 14001 a thabhann.A’ coinneachadh ris na h-iarrtasan as àirde airson an dà chuid càileachd agus riaghladh àrainneachd.Bidh einnseanan Baudouin cuideachd a’ cumail ris na h-inbhean sgaoilidh IMO, EPA agus EU as ùire, agus tha iad air an dearbhadh leis a h-uile prìomh chomann seòrsachaidh IACS air feadh an t-saoghail.Tha seo a’ ciallachadh gu bheil fuasgladh cumhachd aig Baudouin airson a h-uile duine, ge bith càite a bheil thu san t-saoghal.

  • Sreath Fawde Diesel Geneator

    Sreath Fawde Diesel Geneator

    Anns an Dàmhair 2017, FAW, le Wuxi Diesel Engine Works de FAW Jiefang Automotive Company (FAWDE) mar a 'phrìomh bhuidheann, amalaichte DEUTZ (Dalian) Diesel Engine Co., LTD, Wuxi Instealladh Uidheam In-stealladh Institiud Rannsachaidh FAW, FAW Ionad R&D Institiud Leasachadh Einnsean gus FAWDE a stèidheachadh, a tha na aonad gnìomhachais cudromach de ghnìomhachas carbadan malairteach FAW agus bunait R & D agus cinneasachadh airson einnseanan trom, meadhanach agus aotrom de chompanaidh Jiefang.

    Tha prìomh thoraidhean Fawde a’ toirt a-steach einnseanan dìosail, einnseanan gas airson stèisean cumhachd dìosail no gineadair gas stèidhichte bho 15kva gu 413kva, a’ toirt a-steach 4 siolandairean agus einnsean cumhachd èifeachdach 6 siolandair. WIN, KING-WIN, leis an gluasad eadar 2 agus 16L.Faodaidh cumhachd thoraidhean GB6 coinneachadh ri iarrtasan diofar roinnean margaidh.

  • Einnsean Diesel Cummins uisge / pumpa teine

    Einnsean Diesel Cummins uisge / pumpa teine

    Tha Dongfeng Cummins Engine Co., Earranta na cho-iomairt 50:50 a chaidh a stèidheachadh le Dongfeng Engine Co., Ltd agus Cummins (China) Investment Co., Ltd. einnseanan neo-rathaid.Tha e na phrìomh ionad cinneasachaidh einnsean ann an Sìona, agus tha na toraidhean aige air an cleachdadh gu farsaing ann an làraidhean, busaichean, innealan togail, seataichean gineadair agus raointean eile leithid seata pumpa a’ toirt a-steach pumpa uisge agus pumpa teine.

  • Gineadair Diesel Sreath Cummins

    Gineadair Diesel Sreath Cummins

    Tha prìomh oifis Cummins ann an Columbus, Indiana, na SA.Tha 550 buidheann cuairteachaidh aig Cummins ann an còrr air 160 dùthaich a chuir an seilbh còrr air 140 millean dolar ann an Sìona.Mar an neach-tasgaidh cèin as motha ann an gnìomhachas einnsean Shìona, tha 8 co-iomairtean agus iomairtean saothrachaidh làn-seilbh ann an Sìona.Bidh DCEC a’ dèanamh gineadairean dìosail sreath B, C agus L fhad ‘s a bhios CCEC a’ dèanamh gineadairean dìosail sreath M, N agus KQ.Bidh am bathar a’ coinneachadh ri inbhean ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB 1105, GB / T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 agus YD / T 502-2000 “Riatanasan seata gineadair dìosail airson tele-chonaltradh “.

     

  • Gineadair diesel sreath Deutz

    Gineadair diesel sreath Deutz

    Chaidh Deutz a stèidheachadh an toiseach le NA Otto & Cie ann an 1864 agus is e sin am prìomh ghnìomhachas einnseanan neo-eisimeileach san t-saoghal leis an eachdraidh as fhaide.Mar làn raon de eòlaichean einnseanan, tha DEUTZ a’ toirt seachad einnseanan dìosail air am fuarachadh le uisge agus air fhuarachadh le èadhar le raon solarachaidh cumhachd bho 25kW gu 520kw a ghabhas cleachdadh gu farsaing ann an innleadaireachd, seataichean gineadair, innealan àiteachais, carbadan, locomotaibhean rèile, soithichean agus carbadan armachd .Tha 4 Detuz einnsean factaraidhean anns a 'Ghearmailt, 17 cead agus factaraidhean co-obrachail air feadh an t-saoghail le dìosail cumhachd gineadair raon bho 10 gu 10000 each-chumhachd agus gas cumhachd gineadair raon bho 250 each-chumhachd gu 5500 each-chumhachd.Tha 22 fo-chompanaidhean, 18 ionadan seirbheis, 2 ionad seirbheis agus 14 oifisean air feadh an t-saoghail aig Deutz, cho-obraich còrr is 800 com-pàirtiche iomairt le Deutz ann an 130 dùthaich.

  • Sreath Doosan Generator Diesel

    Sreath Doosan Generator Diesel

    Rinn Doosan a’ chiad einnsean aige ann an Korea ann an 1958. Bha na toraidhean aige a-riamh a’ riochdachadh ìre leasachaidh gnìomhachas innealan Korean, agus tha iad air euchdan aithnichte a dhèanamh ann an raointean einnseanan dìosail, cladhairean, carbadan, innealan inneal fèin-ghluasadach agus innealan-fuadain.A thaobh einnseanan dìosail, cho-obraich iad le Astràilia gus einnseanan mara a thoirt gu buil ann an 1958 agus chuir iad air bhog sreath de dh’ einnseanan dìosail trom le companaidh Gearmailteach ann an 1975. Tha Hyundai Doosan Infracore air a bhith a’ toirt seachad einnseanan dìosail agus gas nàdurrach air an leasachadh le teicneòlas seilbh aig goireasan cinneasachaidh einnsean mòr do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Tha Hyundai Doosan Infracore a-nis a’ gabhail ceum air adhart mar neach-dèanamh einnseanan cruinne a tha a’ cur prìomhachas air sàsachd luchd-cleachdaidh.
    Tha einnsean dìosail Doosan air a chleachdadh gu farsaing ann an dìon nàiseanta, itealain, carbadan, soithichean, innealan togail, seataichean gineadair agus raointean eile.Tha an seata iomlan de sheata gineadair einnsean dìosail Doosan air aithneachadh leis an t-saoghal airson a mheud beag, cuideam aotrom, comas làidir an-aghaidh luchdan a bharrachd, fuaim ìosal, feartan eaconamach agus earbsach, agus càileachd obrachaidh agus sgaoilidhean gas sèididh a’ coinneachadh ris na buntainneach nàiseanta is eadar-nàiseanta. inbhean.

  • Gineadair Diesel Sreath ISUZU

    Gineadair Diesel Sreath ISUZU

    Chaidh Isuzu Motor Co., Earr. a stèidheachadh ann an 1937. Tha a phrìomh oifis ann an Tokyo, Iapan.Tha factaraidhean ann am Baile Fujisawa, siorrachd Tokumu agus Hokkaido.Tha e ainmeil airson a bhith a’ dèanamh charbadan malairteach agus einnseanan losgaidh a-staigh dìosail.Is e seo aon de na luchd-saothrachaidh charbadan malairteach as motha agus as sine san t-saoghal.Ann an 1934, a rèir modh àbhaisteach Ministrealachd na Malairt agus gnìomhachas (a-nis Ministrealachd na Malairt, gnìomhachas agus Malairt), thòisich mòr-chinneasachadh chàraichean, agus chaidh an comharra-malairt “Isuzu” ainmeachadh air abhainn Isuzu faisg air teampall Yishi .Bho chaidh an comharra-malairt agus ainm na companaidh aonachadh ann an 1949, chaidh ainm companaidh Isuzu Automatic Car Co., Earr. a chleachdadh bhon uairsin.Mar shamhla air leasachadh eadar-nàiseanta san àm ri teachd, tha suaicheantas a 'chluba a-nis na shamhla air dealbhadh ùr-nodha leis an aibidil Ròmanach "Isuzu".Bho chaidh a stèidheachadh, tha Isuzu Motor Company air a bhith an sàs ann an rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh einnseanan dìosail airson còrr air 70 bliadhna.Mar aon de na trì roinnean gnìomhachais colbhan de Isuzu Motor Company (tha an dà eile mar aonad gnìomhachais CV agus aonad gnìomhachais LCV), an urra ri neart teignigeach làidir na prìomh oifis, tha an aonad gnìomhachais dìosail dealasach a thaobh neartachadh com-pàirteachas ro-innleachdail gnìomhachais na cruinne. agus a' togail a' chiad neach-dèanamh einnsean dìosail sa ghnìomhachas.Aig an àm seo, tha cinneasachadh charbadan malairteach Isuzu agus einnseanan dìosail sa chiad àite san t-saoghal.

  • Sreath MTU Generator Diesel

    Sreath MTU Generator Diesel

    Is e MTU, fo-bhuidheann de bhuidheann Daimler Benz, am prìomh neach-saothrachaidh einnsean dìosail trom-dhleastanas san t-saoghal, a’ faighinn an urram as àirde ann an gnìomhachas an einnsean.Mar riochdaire air leth den chàileachd as àirde san aon ghnìomhachas airson còrr air 100 bliadhna, tha na toraidhean aige air a chleachdadh gu farsaing ann an soithichean, carbadan troma, innealan innleadaireachd, locomotaibhean rèile, msaa Mar sholaraiche de shiostaman cumhachd fearainn, mara agus rèile agus uidheamachd seata gineadair dìosail agus einnsean, tha MTU ainmeil airson a phrìomh theicneòlas, toraidhean earbsach agus seirbheisean den chiad ìre

12Air adhart >>> Duilleag 1/2