Tha seataichean stàradair cummins air a chleachdadh gu farsaing ann an raon a 'chinn cumhachd backup agus prìomh stèisean cumhachd, coileanadh adhartach, teicneòlas adhartach.
San fharsaingeachd, tha gineadair Cummins a 'suidheachadh crathadh gen seata air adhbhrachadh le pàirtean a bha a' crìche neo-chothromaichte, taobhan electromagnetic no fàilligeadh meacanaigeach.
Tha neo-chothromachadh a 'phàirt rothlach air adhbhrachadh gu sa mhòr-chuid den rotor, coupling, a chàradh agus a sgaoileadh (cuibhle breic). Is e am fuasgladh a bhith a 'lorg cothromachadh an rotor an toiseach. Ma tha cuibhlichean mòra sgaoilidh, cuibhlichean breic, càraid, agus càraidean, bu chòir dhaibh a bhith air an sgaradh bhon rotor gus cothromachadh math a lorg. An uairsin tha àrdachadh meacanaigeach den phàirt rothlach. Mar eisimpleir, bidh an iuchair Bun-bhòir Iron, fàilligeadh an iuchair Oblique agus am Pin, agus ceangal sgaoilte an rotor ag adhbhrachadh mì-chothromachadh a 'phàirt rothlach.
Tha fàilligeadh a 'phàirt dealain air adhbhrachadh leis an taobh electromagnetic, a tha sa mhòr-chuid a' toirt a-steach ar motair, uèirleadh ceàrr air a bhith buailteach gineadair co-sheirm, ceangal ceàrr de choilean ciontach de motair sioncronous, rotor rotor cop den t-seòrsa motair asyncronous Motair, Stator agus Rotor Air a dh 'adhbhraich le bhith a' dèanamh cuspair an Ròid. Tha am beàrn neo-chòmhnard, ag adhbhrachadh gum bi flupagan magnetach air Beàrn Ignetic gu bhith mì-chothromach agus ag adhbhrachadh crathadh.
Is e prìomh sgèilidhean a 'phàirt de na prìomh fhòitean crathaidh Pàirt de na set Generator Cummins: 1. Chan eil an siostam gruamach de phàirt a' cheangail a rèir pàirt a 'cheangail, agus chan eil loidhnichean an ionaid co-còmhnaidh, agus tha an cruinneachadh ceàrr. 2.. Tha na gèaraichean agus na luchd-tarraing ceangailte ris a 'motair lochtach. 3. Deuman ann an structar a 'motair fhèin agus duilgheadasan stàlaidh. 4. Luchdaich spàl gas a chaidh a stiùireadh leis a 'motair.
Ùine a 'phuist: Mar-07-2022
