Is e gnìomh an sìoltachan ola a bhith a’ sìoladh a-mach mìrean cruaidh (fuigheall losgaidh, mìrean meatailt, colloids, duslach, msaa) anns an ola agus cumail suas coileanadh na h-ola rè a ’chearcall cumail suas.Mar sin dè na ceumannan a th’ ann airson a chleachdadh?
Faodar sìoltachain ola a roinn ann an sìoltachain làn-shruth agus sìoltachain sruthadh sgoltadh a rèir an rèiteachadh san t-siostam lubrication.Tha an sìoltachan làn-shruth ceangailte ann an sreath eadar am pumpa ola agus am prìomh thrannsa ola gus an ola gu lèir a thig a-steach don t-siostam lubrication a shìoladh.Feumar falbhas seach-rathad a chuir a-steach gus an urrainn don ola a dhol a-steach don phrìomh thrannsa ola nuair a tha an sìoltachan air a bhacadh.Chan eil an sìoltachan sruthadh sgoltadh a’ sìoladh ach pàirt den ola a bheir am pumpa ola seachad, agus mar as trice tha cruinneas sìoltachaidh àrd aige.Bidh an ola a tha a’ dol tron chriathrag sruth-roinnte a’ dol a-steach don turbocharger no a’ dol a-steach don phana ola.Chan urrainnear sìoltachain sruthadh roinnte a chleachdadh ach còmhla ri sìoltachain làn-shruth.Airson diofar bhrandan de einnseanan dìosail (leithid CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, msaa), tha cuid dhiubh dìreach uidheamaichte le sìoltachain làn-shruth, agus bidh cuid a’ cleachdadh measgachadh de dhà shìoltachain.
Is e èifeachdas sìoltachaidh aon de phrìomh fheartan an sìoltachan ola, a tha a ’ciallachadh gu bheil an ola anns a bheil àireamh sònraichte de ghràineanan de mheud sònraichte a’ sruthadh tron shìoltachan aig ìre sruthadh sònraichte.Tha èifeachdas sìoltachaidh àrd aig an fhìor shìoltachain, is urrainn dha neo-chunbhalachd a shìoladh gu h-èifeachdach, agus dèanamh cinnteach gu bheil glainead na h-ola sìoltachaidh a’ coinneachadh ris an ìre àbhaisteach.Mar eisimpleir, tha a’ bhalbhaid seach-rathad sìoltachain ola Volvo Penta sa chumantas suidhichte aig bonn a’ chriathrag, agus tha modalan fa leth air an togail a-steach don chriathrag.Mar as trice chan eil sìoltachain neo-fhìor air a’ mhargaidh aig a bheil bhalbhaichean seach-rathad togte.Ma thèid sìoltachan neo-thùsail a chleachdadh air einnsean le sìoltachan bhalbhaichean seach-rathad togte, aon uair ‘s gu bheil cnap-starra ann, chan urrainn don ola sruthadh tron chriathrag.Bidh solar ola dha na pàirtean rothlach a dh’ fheumar a lubricadh nas fhaide air adhart ag adhbhrachadh caitheamh co-phàirtean agus ag adhbhrachadh call mòr.Chan urrainn dha toraidhean neo-fhìrinneach an aon bhuaidh a choileanadh ri fìor thoraidhean a thaobh feartan dìon, èifeachdas sìoltachaidh agus feartan clogadh.Tha MAMO POWER a’ moladh gu làidir a bhith a’ cleachdadh sìoltachain ola ceadaichte einnsean dìosail a-mhàin!
Ùine puist: 18 Gearran-2022
