Cummins F2.5 Chaidh einnsean dìosail aotrom a leigeil ma sgaoil aig Fonmins Homanins, a 'coinneachadh ris an iarrtas airson cumhachd gnàthaichte trucaichean solais gorm-brand airson làthaireachd gu h-èifeachdach.
Chaidh na Cummins f.2-dhleastanas aotrom a chaidh a leigeil mu sholasachadh sianar, air an leigeil a-mach agus air an leasachadh airson làthaireachd fo-throm-trucaidh einnsean , beannaichte le bhith a 'gearradh theicneòlas smart, agus tha e freagarrach airson an "an trucaidh aotrom gorm". Chan e a-mhàin is e a-mhàin coinneachadh ri feumalachdan gnàthachaidh de thoraidhean OCOMS, ach tha e cuideachd a 'coinneachadh ri làthaireachd luchd-cleachdaidh deireannach airson trucaichean aotrom gorm.
Cummins F2.5 Tha einnsean nàiseanta Vir VI Einnead air ùrachadh bhon àrd-ùrlar clasaigeach F. Nuair a dh 'aindeadh na ginean coileanaidh sàr-mhath den t-sreath Fere, bidh e cuideachd a' leasachadh suidheachadh obrachaidh anns a 'choimhearsnachd-leughaidh gorm, agus ag ùrachadh earbsachd, cumhachd, eaconamaidh agus comhfhurtachd a dhràibheadh. Tha buannachdan an toraidh gu sònraichte air an nochdadh ann an earbsachd, neart, agus gliocas.
Com-pàirtiche earbsach: Cummins F2.5 Tha an dealbhadh neo-EGR de Àrd-ùrlar VI VI VI CHICIT, gus am bi an siostam vir Vir Pir nas iom-fhillte nas fheàrr na an ìre nàiseanta.
Cumhachd làidir: Dèan ùrachadh agus a bhith a 'dèanamh bathar-cruaidh leithid Turbocharger, Neach-siochd nas fharsainge de mhodhan leasachaidh ìosal agus suidheachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean faodaidh iad atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean obrach iom-fhillte agus duilich.
Ùrachadh SMART: Cummins F.25 A 'gabhail ris an t-siostam agus a' cothnadh air CDan Draiteag Ìosal agus CSU de na h-eadar-lìn charbadan gus an ìre frithealaidh a 'charbaid a dh' iomlaninn. Còmhla ri stiùireadh caitheamh connaidh tuigseach agus teicneòlas tòiseachaidh nas inntinniche, tha e air èifeachdas connaidh nas ìsle a choileanadh, gu sònraichte fo chumhachan baidhsagal einnsean nas sàbhaladh, a tha nas freagarraiche airson suidheachaidhean obrachaidh àbhaisteach.
Guit draghail: Cummins F2.5 Leasaich gu mòr ri bhith a 'dèanamh mì-ghiollachd thoraidhean ola, agus stèidhichte air na mìltean cuibheasach de 50,000 cilemeatair ann am margaidh cuairteachaidh bailteil, Faodaidh e coileanadh gu bunaiteach 10 bliadhna a 'seachnadh glanadh. FU2.5 cuideachd air a choileanadh ann an NVH, chan eil ann an Fuaim Idling an einnsean ach 68Dba, agus tha am pròiseas obrachaidh a 'cur dragh air agus comhfhurtail.
Ùine a 'phuist: Sep-09-2021
