Gineadair Dìosail Sreath ISUZU

Tuairisgeul Goirid:

Chaidh Isuzu Motor Co., Ltd. a stèidheachadh ann an 1937. Tha a phrìomh oifis suidhichte ann an Tokyo, Iapan. Tha factaraidhean suidhichte ann am Baile Fujisawa, siorrachd Tokumu agus Hokkaido. Tha e ainmeil airson a bhith a’ dèanamh charbadan malairteach agus einnseanan losgaidh a-staigh dìosail. Tha e mar aon de na luchd-saothrachaidh charbadan malairteach as motha agus as sine san t-saoghal. Ann an 1934, a rèir modh àbhaisteach Ministrealachd a’ Mhalairt agus a’ Ghnìomhachais (a-nis Ministrealachd a’ Mhalairt, a’ Ghnìomhachais agus a’ Ghnìomhachais), chaidh tòiseachadh air cinneasachadh mòr de chàraichean, agus chaidh an comharra-malairt “Isuzu” ainmeachadh às dèidh abhainn Isuzu faisg air teampall Yishi. Bho chaidh an comharra-malairt agus ainm a’ chompanaidh aonachadh ann an 1949, chaidh ainm a’ chompanaidh Isuzu Automatic Car Co., Ltd. a chleachdadh bhon uair sin. Mar shamhla air leasachadh eadar-nàiseanta san àm ri teachd, tha suaicheantas a’ chluba a-nis na shamhla air dealbhadh ùr-nodha leis an aibidil Ròmanach “Isuzu”. Bho chaidh a stèidheachadh, tha Companaidh Motair Isuzu air a bhith an sàs ann an rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh einnseanan dìosail airson còrr air 70 bliadhna. Mar aon de na trì roinnean gnìomhachais aig Companaidh Motair Isuzu (is iad an dà roinn eile aonad gnìomhachais CV agus aonad gnìomhachais LCV), le bhith an urra ri neart teicnigeach làidir na prìomh oifis, tha an aonad gnìomhachais dìosail dealasach a thaobh com-pàirteachas ro-innleachdail gnìomhachais cruinneil a neartachadh agus a’ chiad neach-dèanamh einnseanan dìosail sa ghnìomhachas a thogail. An-dràsta, tha cinneasachadh charbadan malairteach agus einnseanan dìosail Isuzu aig ìre as àirde san t-saoghal.


50HZ

60HZ

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

MODAL GENSET PRÌOMH CUMHACHD
(KW)
PRÌOMH CUMHACHD
(KVA)
CUMHACHD FEUMAIL
(KW)
CUMHACHD FEUMAIL
(KVA)
MODAL EINNSEAN INNEAN
AIR A RANGACHADH
CUMHACHD
(KW)
FOSGAILTE Dìon-fuaim Trèilear
TJE22 16 20 18 22 JE493DB-04 24 O O O
TJE28 20 25 22 28 JE493DB-02 28 O O O
TJE33 24 30 26 33 JE493ZDB-04 36 O O O
TJE41 30 38 33 41 JE493ZLDB-02 28 O O O
TJE44 32 40 26 44 JE493ZLDB-02 36 O O O
TJE47 34 43 37 47 JE493ZLDB-02 28 O O O
MODAL GENSET PRÌOMH CUMHACHD
(KW)
PRÌOMH CUMHACHD
(KVA)
CUMHACHD FEUMAIL
(KW)
CUMHACHD FEUMAIL
(KVA)
MODAL EINNSEAN INNEAN
AIR A RANGACHADH
CUMHACHD
(KW)
FOSGAILTE Dìon-fuaim Trèilear
TBJ30 19 24 21 26 JE493DB-03 24 O O O
TBJ33 24 30 26 33 JE493DB-01 28 O O O
TBJ39 28 35 31 39 JE493ZDB-03 34 O O O
TBJ41 30 38 33 41 JE493ZDB-03 34 O O O
TBJ50 36 45 40 50 JE493ZLDB-01 46 O O O
TBJ55 40 50 44 55 JE493ZLDB-01 46 O O O

Feart:

1. Structar teann, meud beag, cuideam aotrom, furasta a ghiùlan

2. Cumhachd làidir, caitheamh connaidh ìosal, crith bheag, sgaoilidhean ìosal, a rèir riatanasan dìon na h-àrainneachd nàiseanta

3. Seasmhachd sàr-mhath, beatha obrachaidh fhada, cearcall ath-leasachaidh còrr is 10000 uair a thìde;

4. Obrachadh sìmplidh, ruigsinneachd furasta gu pàirtean a bharrachd, cosgais cumail suas ìosal,

5. Tha earbsachd àrd aig an toradh agus faodaidh an teòthachd àrainneachd as àirde ruighinn 60 ℃

6. A’ cleachdadh riaghladair dealanach GAC, amalachadh rianadair is gnìomhaiche togte, astar reataichte 1500 rpm agus 1800 rpm a ghabhas atharrachadh

7. Lìonra seirbheis cruinneil, seirbheis goireasach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte

    LEAN SINN

    Airson fiosrachadh mu thoraidhean, co-obrachadh le buidhnean & OEM, agus taic seirbheis, na bi leisg fios a chuir thugainn.

    A’ cur