Sreath Doosan Generator Diesel

Gineadair Dìosail Sreath Doosan Ìomhaigh Sònraichte

Tuairisgeul Goirid:

Rinn Doosan a’ chiad einnsean aige ann an Coirea ann an 1958. Tha na toraidhean aige air a bhith a’ riochdachadh ìre leasachaidh gnìomhachas innealan Corea a-riamh, agus tha iad air euchdan aithnichte a dhèanamh ann an raointean einnseanan dìosail, cladhairean, charbadan, innealan fèin-ghluasadach agus robotaichean. A thaobh einnseanan dìosail, cho-obraich e le Astràilia gus einnseanan mara a dhèanamh ann an 1958 agus chuir e sreath de einnseanan dìosail trom-dhleastanais air bhog le companaidh Gearmailteach ann an 1975. Tha Hyundai Doosan Infracore air a bhith a’ toirt seachad einnseanan dìosail agus gas nàdarrach a chaidh a leasachadh leis an teicneòlas seilbh aige aig goireasan cinneasachaidh einnseanan mòra do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha Hyundai Doosan Infracore a-nis a’ gabhail ceum air adhart mar neach-dèanamh einnseanan cruinneil a chuireas prìomhachas air sàsachd luchd-ceannach.
Tha einnsean dìosail Doosan air a chleachdadh gu farsaing ann an dìon nàiseanta, itealain, carbadan, soithichean, innealan togail, seataichean gineadairean agus raointean eile. Tha an seata iomlan de sheataichean gineadairean einnsean dìosail Doosan air aithneachadh air feadh an t-saoghail airson a mheud beag, a chuideam aotrom, comas làidir an aghaidh luchdan a bharrachd, fuaim ìosal, feartan eaconamach is earbsach, agus tha càileachd obrachaidh agus sgaoilidhean gas sgapaidh a’ coinneachadh ris na h-inbhean nàiseanta is eadar-nàiseanta iomchaidh.

Cuir post-d thugainn

50HZ

60HZ

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

MODAL GENSET	PRÌOMH CUMHACHD (KW)	PRÌOMH CUMHACHD (KVA)	CUMHACHD FEUMAIL (KW)	CUMHACHD FEUMAIL (KVA)	MODAL EINNSEAN	INNEAN AIR A RANGACHADH CUMHACHD (KW)	FOSGAILTE	Dìon-fuaim	Trèilear
TD55	40	50	44	55	SP344CA	46	O	O	O
TD69	50	63	55	69	SP344CB	56	O	O	O
TD83	60	75	66	83	SP344CC	73	O	O	O
TD165	120	150	132	165	DP086TA	137	O	O	O
TD186	135	169	149	186	P086TI-1	149	O	O	O
TD220	160	200	176	220	P086TI	177	O	O	O
TD250	180	225	198	250	DP086LA	201	O	O	O
TD275	200	250	220	275	P126TI	241	O	O	O
TD303	220	275	242	303	P126TI	241	O	O	O
TD330	240	300	264	330	P126TI-II	265	O	O	O
TD413	300	375	330	413	DP126LB	327	O	O	O
TD440	320	400	352	440	P158LE	363	O	O	O
TD500	360	450	396	500	DP158LC	408	O	O	O
TD550	400	500	440	550	DP158LD	464	O	O	O
TD578	420	525	462	578	DP158LD	464	O	O	O
TD625	450	563	495	625	DP180LA	502	O	O	O
TD688	500	625	550	688	DP180LB	556	O	O
TD756	550	688	605	756	DP222LB	604	O	O
TD825	600	750	660	825	DP222LC	657	O	O

MODAL GENSET	PRÌOMH CUMHACHD (KW)	PRÌOMH CUMHACHD (KVA)	CUMHACHD FEUMAIL (KW)	CUMHACHD FEUMAIL (KVA)	MODAL EINNSEAN	INNEAN AIR A RANGACHADH CUMHACHD (KW)	FOSGAILTE	Dìon-fuaim	Trèilear
TD63	45	56	50	63	SP344CA	52	O	O	O
TD80	58	73	64	80	SP344CB	67	O	O	O
TD100	72	90	79	100	SP344CC	83	O	O	O
TD200	144	180	158	200	DP086TA	168	O	O	O
TD206	150	188	165	206	P086TI-1	174	O	O	O
TD250	180	225	198	250	P086TI	205	O	O	O
TD275	200	250	220	275	DP086LA	228	O	O	O
TD344	250	313	275	344	P126TI	278	O	O	O
TD385	280	350	308	385	P126TI-II	307	O	O	O
TD440	320	400	352	440	DP126LB	366	O	O	O
TD481	350	438	385	481	P158LE	402	O	O	O
TD550	400	500	440	550	DP158LC	466	O	O	O
TD625	450	563	495	625	DP158LD	505	O	O	O
TD688	500	625	550	688	DP180LA	559	O	O
TD743	540	675	594	743	DP180LB	601	O	O
TD825	600	750	660	825	DP222LA	670	O	O
TD880	640	800	704	880	DP222LB	711	O	O
TD935	680	850	748	935	DP222LC	753	O	O

feart

1. Coileanadh seasmhach agus earbsach, structar teann agus cumhachd àrd.

2. In-ghabhail èadhair eadar-fhuaraichte le turbocharger, fuaim ìosal, sgaoilidhean sàr-mhath.

3. Tha an siostam fuarachaidh piston air a ghabhail os làimh gus smachd teothachd an t-siolandair agus an t-seòmar losgaidh a thoirt gu buil, a bheir air an einnsean ruith nas rèidh agus nas lugha de chreathadh.

4. Tha deagh choileanadh losgaidh agus caitheamh connaidh ìosal aig cleachdadh an teicneòlais stealladh as ùire agus teicneòlas teannachaidh adhair.

5. Bidh cleachdadh lìnigeadh siolandair a ghabhas ath-chur, fàinne suidheachain bhalbhaichean agus tiùb treòrachaidh a’ leasachadh strì an einnsein.

6. Meud beag, cuideam aotrom, comas làidir seasamh an aghaidh luchd a bharrachd, eaconamach agus earbsach.

7. Bidh an supercharger a’ cleachdadh lùth gas sgapaidh gus an ìre cleachdaidh lùtha a leasachadh, gus an cumhachd toraidh a mheudachadh, an ìre caitheamh connaidh a lughdachadh, an sgapaidh a ghlanadh, an fuaim àrd-tricead a lughdachadh agus beatha na seirbheis a leudachadh.